Vil dere senke promillegrensen på sjøen?

Høy promille er én av tre faktorer som kjennetegner dødsfall i fritidsbåtulykker. I 2024 mistet 39 personer livet i fritidsbåtulykker. Omtrent halvparten av dem var ruspåvirket.

I mange dødsfall på sjøen er nedkjøling en sterkt medvirkende faktor. Selv lav promille gjør at kroppens evne til å styre temperatur settes ut av spill. Det gjør at overlevelsestiden i vann halveres hvis man har drukket.

Norge har en promillegrense på 0,2 promille på vei. På sjøen er grensen 0,8 promille. Promillegrensene på sjø og vei burde harmoniseres for å ivareta tryggheten på sjøen og forebygge ulykker og dødsfall. Hele 7 av 10 nordmenn ønsker samme grense til sjøs som på veien. Det er viktig at en reduksjon i promillegrense på sjøen blir fulgt opp av ressurser til promillekontroll slik at regelverket kan håndheves.

17.00 2. oktober - 14.00 7. oktober 2026

Kranjska Gora, Slovenia

0.00 26. februar - 0.00 6. mars 2027

Nyheter

I slutten av mai i år vedtok kommunestyret i Kristiansand med 37 mot 20 stemmer at det skal åpnes for tidlig morgenskjenking av øl og vin på Kjevik lufthavn.

Tirsdag samlet IOGT i Agder fagfolk, politikere, ungdomsrepresentanter og engasjerte innbyggere til et arrangement på Kristiansand folkebibliotek med ungdomskriminalitet, rusforebygging og inkludering som tema. 

Stortinget åpner nå trolig for produsentsalg av alkohol over 4,7 prosent, etter at næringskomiteen nå har anbefalt dette.  Nationen omtaler det som en mindre justering av omsetningen i en lederartikkel 6.mai. Vi mener dette handler om et veiskille i alkoholpolitikken.